在閥門雙面機(jī)床加工的里，通常對加工會采用兩種方法，即輕載輕切削（即高速切削）和重載重切削。采用哪種加工方法，這要取決于滿足刀具的適應(yīng)性和機(jī)床的適應(yīng)能力。當(dāng)今的加工的，對重大件、加工鍛鋼件都會選擇重型設(shè)備；而在加工結(jié)構(gòu)件、有色金屬等，則會選擇輕型設(shè)備來對工件進(jìn)行高速輕切削的加工。這也是符合我們所說的馬牛特性，即牛拉牛車慢而且重，馬拉馬車輕而快。中國機(jī)床生產(chǎn)的機(jī)床設(shè)備基本就是屬于后者，可優(yōu)先采用輕載輕切削的加工方法。
從中國設(shè)備本身的品質(zhì)來評定，應(yīng)該還算不錯的。其鑄鋼閥門機(jī)床設(shè)備故障率比較低、售后服務(wù)比較良好，且價位有競爭力。縱觀目前設(shè)備的制造水平、精度質(zhì)量、技術(shù)服務(wù)、交鑰匙工程等，我們認(rèn)為總的評價是分四個層次：層次以歐美為代表、層次以日本為代表、第三層次以韓國、中國臺灣為代表、第四層次為中國大陸。正因?yàn)橹袊鴻C(jī)床有較好的質(zhì)量品質(zhì)，是設(shè)計人員和制作員工秉承了歐洲在機(jī)床制造中始終執(zhí)行制造和組裝的理念，并且有功能部件作為本地區(qū)機(jī)床制造的技術(shù)支持，所以才有如此的業(yè)績。
閥門機(jī)床和加工的理念引入數(shù)控技能，將三者技術(shù)性復(fù)合，開辟出模塊式的多軸，多工位鏜銑鉆閥門機(jī)床，加工歷程靠步伐實(shí)現(xiàn)數(shù)字控制，，高柔性，可以在毛坯一次裝夾完成后，地從多方位對面、孔同時加工。
閥門遍及用于煤油化工等十多個范疇，我國需求品種與數(shù)目均非常大，閥門企業(yè)眾多，對加工效率，機(jī)床順應(yīng)零件的柔性要求越來越高。
閥體需加工的面，孔較多，采取通用機(jī)床加工，裝夾次數(shù)多，所用刀具多，效能低；
采用加工中心，資金投入大，加工中換刀時間也較長；
若接納組合機(jī)床，閥門機(jī)床是我公司為泵閥加工企業(yè)量身設(shè)計制造的機(jī)床。適用于各類閥門、水泵等多法蘭或多面結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品平面加工。
閥門機(jī)床適用于DN50-DN200閥門法蘭的車削，一次裝夾，1-3分鐘便可完成閥門兩端法蘭盤的外圓、端面、水線的加工。本車床由數(shù)控滑臺、變速箱、刀盤等主要部件組成，傳動系統(tǒng)采用滾珠隙絲杠，了工件的精度。機(jī)床工作，耗能低。閥門銑床采用鏜床式刀盤，銑床式結(jié)構(gòu)，閥門銑床結(jié)構(gòu)包括齒輪箱體、床身、卡盤機(jī)構(gòu)、差速器機(jī)構(gòu)及壓緊機(jī)構(gòu)和潤滑部分等。
閥門機(jī)床優(yōu)勢在于：
1、采用數(shù)控系統(tǒng)。各個加工工序基本可以一次裝夾完成所有工序，包括外圓、端面、水線、內(nèi)孔、倒角、螺紋、密封面等。還可根據(jù)客戶要求定制加工長度，選擇單面、雙面或者三面。
2、加工。一臺我公司閥門車床的加工效率相當(dāng)于普通車床的3-5倍，加工材質(zhì)為灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼。
3、操作簡便，節(jié)省人工。我公司機(jī)床采用數(shù)控編程操作，但其操作方式簡單易學(xué)，我公司還會對客戶工人進(jìn)行培訓(xùn)。其操作勞動強(qiáng)度低，而且還可以一人同時操作多臺機(jī)床加工，節(jié)省勞動力。
4、穩(wěn)定性好。床身采用整體鑄造成型，機(jī)床導(dǎo)軌采用單側(cè)V型軌結(jié)構(gòu)，加工時箱體的穩(wěn)定性。機(jī)床鑄件整體重量高于同行業(yè)，為穩(wěn)定性而放棄輕量化設(shè)計。雖然造成成本上升，但是贏得了客戶的肯定和好評。
5、使用壽命長。我公司為機(jī)床質(zhì)量，機(jī)床導(dǎo)軌表面均經(jīng)過高頻淬火，導(dǎo)軌淬火后經(jīng)過導(dǎo)軌磨床加工，提高了精度和使用壽命。
6、的閥門機(jī)床零部件。我公司為機(jī)床精度，機(jī)床所有軸承均采用哈爾濱軸承。箱體齒輪均為磨制加工，齒輪軸及主軸也都經(jīng)過磨削，其使用壽命和機(jī)床噪音控制高于同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我公司閥門車床包括單面、雙面、三面及消防栓銑床、蝶閥鏜銑床等多種專機(jī)。另有鑄鋼車床，其可加工鑄鋼、鍛鋼及焊接閥門。
